Heavy Duty Forklift

Manipulador de contenedores vacíos de 8 toneladas 9 toneladas 10 toneladas

8 toneladas 9 toneladas 10 toneladas El manipulador de contenedores vacíos puede apilar 6 contenedores vacíos de 20 pies y 40 pies de alto 7 alto 8 alto 9 alto ISO en el patio de contenedores en el patio del muelle en la estación de transferencia logística.

Motor: Cummins QSB6.7-C220, 164kw @ 2300rpm

Transmisión: ZF3WG211, cambio automático de 3/3 marchas

Eje motriz: Kessler D81PL488-NLB tipo ancho

Eje de dirección: OMCI

Neumáticos: 14.00-24 (Opcional 12.00-24)

Bomba: Casappa

Válvula: Walvoil

Esparcidor: Manipulación de contenedores ISO 20'-40 '





Ventajas del manipulador de contenedores vacíos ECH de 8 toneladas 9 toneladas 10 toneladas:

1, sistema de control completo de Can-bus
El manipulador de contenedores vacíos está equipado con un sistema completo de control Can-bus.
El motor / transmisión / sistema eléctrico / sistema hidráulico / sistema de seguridad de carga / sistema esparcidor están todos integrados en el sistema Can-bus, todos los dispositivos se monitorean en tiempo real. Las unidades de control de Parker garantizan que el sistema sea fiable y flexible.

2, proceso de diseño riguroso

El diseño respaldado por análisis FEM proporciona alta resistencia al chasis y al mástil, lo que hace que todo el camión sea estable y robusto.

3, mástil de elevación innovador

El diseño del mástil de elevación de visión clara ultra ancha se califica como revolucionario: en contraste con los principios establecidos de diseño de carretillas elevadoras, el mástil interior pivota sobre el chasis mientras que el mástil exterior es el telescopio. Mayor visibilidad hacia adelante. La construcción del mástil es extremadamente rígida en torsión, lo que garantiza una perfecta elevación de la carga hasta la máxima elevación.

4, tecnología avanzada-excelente calidad de camiones

Con múltiples ventajas, el camión tiene un rendimiento de alta seguridad / alta eficiencia / alta precisión y alta estabilidad. El sistema operativo integrado garantiza que el camión sea altamente productivo.

5, dirección asistida suave
La dirección asistida hidrostática permite lograr un bloqueo total de la dirección incluso en reposo Maniobrabilidad precisa con el mínimo esfuerzo Válvula anti-retroceso montada en la cabina Eje de dirección de servicio pesado montado en el chasis mediante casquillos elásticos que permiten la articulación del eje sobre terreno irregular El bloqueo de la dirección detiene la prevención cilindro sobre carrera.

CARACTERISTICAS

Modelo

ECH90

Capacidad de carga

9 toneladas

Capa de apilamiento máxima

7

Velocidad de elevación (cargado / descargado)

Sra

0,55 / 0,60

Velocidad de descenso (cargado / descargado)

Sra

0,60 / 0,60

Velocidad de viaje (cargado / descargado)

Km / h

26/28

Capacidad de escalada

%

38

Fuerza de tracción

KN

157,5

DIMENSIONES

Distancia entre ejes

y (mm)

4520

Altura del mástil, bajado

h1 (mm)

11111

Ángulo de inclinación (adelante / atrás)

La licenciatura

3/4

Altura del mástil extendido

h4 (mm)

19244

Altura de la cabina

h6 (mm)

4326

Altura, asiento del operador

h7 (milímetro)

3226

Reducción de la altura del cierre giratorio

h13 (milímetro)

2290

Altura máxima del twistlock

h3 (mm)

18642

Longitud total

l1 (mm)

6850

Longitud hasta la cara del esparcidor

l2 (mm)

6682

Ancho promedio

b1 / b2 (milímetro)

4120/2570

Ancho del esparcidor 20 '/ 40'

b3 (mm)

6050/12150

Radio de giro

Wa (mm)

6300

Envergadura, ruedas delanteras

b10 (milímetro)

3280

PESOS

Peso de servicio

kg

38280

Carga por eje, delantero / trasero

kg

36610/10670

Eje sin carga, delantero / trasero

b13 (milímetro)

22480/15800

MOTOR

Fabricante / tipo de motor

Cummins / QSB6.7

Número de cilindro / desplazamiento

6 / 6700cm3

Potencia nominal

164KW a 2200 rpm

Torque máximo

949 nm a 1500 rpm

Corriente nominal del alternador

100A

Batería

24 V (2x12 / 110)

TRANSMISIÓN

Fabricante / tipo

ZF / 3WG211AUTO

Tipo de embrague

Convertidor de par

Transmisión

Cambio automático / enclavamiento

Número de engranaje

3F / 3R

SISTEMA DE FRENOS

Freno de servicio

Disco húmedo

Freno de mano

Freno habilitado cuando se apaga

EJE MOTRIZ

Fabricante

Kessler / Alemania

Escribe

D81PL488-NLB

EJE DE DIRECCION

Fabricante

OMCI / Italia

Escribe

PPA

Tipo de dirección

Cilindro de doble acción

LLANTAS

Ruedas motrices

14.00-24 28PR

Volantes

14.00-24 28PR

Escribe

Neumático

Presión

10 bares

Cantidad, delantera / trasera

4/2








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