Heavy Duty Forklift

Carretilla elevadora diesel SLD 20 toneladas

La carretilla elevadora diésel SLD de 20 toneladas adopta el motor CUMMINS QSC8.3 turboalimentado de CUMMINS. Caja de cambios de cambio de potencia de tres niveles ZF, utiliza la válvula de control proporcional microelectrónica TCU actual. eje motriz de servicio pesado kessler de Alemania. válvula hidráulica combinada american parker, etc. .


  • Pago:

    TT, LC
  • Origen del producto:

    China
  • Puerto de embarque:

    Xiamen port, China
  • Tiempo de espera:

    30 working days

Características principales de la carretilla elevadora de servicio pesado de 20 toneladas:

sistema de potencia: adopte el motor turbocargado CUMMINS QSC8.3, con emisiones que cumplan con los requisitos de epa3 y EU; alto rendimiento, bajo consumo de combustible, baja velocidad, alto par y gran potencia de reserva. equipado con ventilador de succión y radiador compuesto de aleta de placa de gran tamaño, reduce la temperatura de entrada de aire y aumenta la confiabilidad del sistema de enfriamiento. los accesorios periféricos especiales recomendados y aprobados por cummins aseguran el uso y mantenimiento normal del motor.

sistema de transmisión: adopte la caja de cambios de cambio de potencia de tres niveles ZF , use la válvula de control proporcional microelectrónica TCU actual , para realizar el cambio suave automático sin interrupción de la potencia , y no hay necesidad de que el conductor cambie la pantalla de fallas manual. y el práctico zócalo del instrumento de diagnóstico simplifican en gran medida la reparación y el mantenimiento.

eje motriz: eje motriz de servicio pesado kessler de alemania, desaceleración de dos etapas, freno húmedo multidisco, el sistema está completamente cerrado y no requiere mantenimiento, y es adecuado para condiciones de trabajo duras.

sistema hidráulico: válvula hidráulica combinada american parker, bomba hidráulica principal y acumulador de pistón. sistema hidráulico de detección de carga para reducir la carga continua del motor; el modo de control hidráulico remoto es simple, conveniente y flexible. se agregan múltiples puntos de prueba hidráulica para simplificar el mantenimiento.

sistema de frenos: válvula de freno de potencia hidráulica american mico, freno de servicio multidisco húmedo y sistema de freno de estacionamiento de disco con pinza con liberación hidráulica bajo la acción del resorte, equipado con circuito de aceite de enfriamiento forzado con control de temperatura, seguro y confiable.

sistema de dirección: cilindro de aceite transversal eje de dirección con un solo cilindro de aceite de doble efecto, dirección asistida completamente hidráulica, prioridad de dirección y función de detección de carga para lograr una dirección sencilla.

sistema de mástil: mástil de 2 etapas ensanchado para mejorar la resistencia a la torsión del mástil y ampliar el campo de visión; circuito de aceite de válvula limitadora de doble velocidad, mayor seguridad. posicionador de horquillas estándar.


parámetros: configuración del vehículo fd200
rendimiento carga nominal 20000
centro de carga 900
ángulo de inclinación del mástil (delantero/trasero)º 6/12
dimensiones totales longitudmm 8000
anchomm 2550
alturamm 3480
altura de elevación del mástilmm 3500
tamaño de la horquilla (largo x ancho x alto)mm 2200x220x100
min. radio de giromm 5600
max. velocidad de desplazamiento (con carga) kilómetros por hora26
velocidad de elevación (con carga) mm/s 260
capacidad de ascenso (con carga)%20
pesoKg 25000
neumático parte delantera 4x14.00-24/20pr
trasero 2x12.00-20/20pr
banda de rodadura parte delanteramm 1850
traseromm 2130
distancia entre ejesmm 4050
mín. distancia al suelomm 270
motor modelo wp10g220e21
potencia nominalKW 162
par máx. n.m 786

nota: los datos anteriores están sujetos a cambios sin previo aviso.


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